如高速加工的處理、加工絲杠時(shí)切削參數的選擇等。(3）反向仿1真功能：以NC代碼指令集及其相應參數設置為信息源的仿1真。它包括兩部分：NC程序的主體結構檢查和NC程序語(yǔ)法結構檢查；數控加工過(guò)程仿1真。以NC程序為基礎，模擬仿1真加工過(guò)程，判斷運動(dòng)軌跡的正確性及加工參數的合理性。不同結構的機床、不同的數控系統、不同的編程習慣，其N(xiāo)C程序的結構和格式千差萬(wàn)別。

數控加工的目標是實(shí)現高速度、和率加工。如何保證在機床運動(dòng)平穩的前提下，實(shí)現以過(guò)渡過(guò)程時(shí)間1短為目標的1優(yōu)加減速控制規律，使機床具有滿(mǎn)足高速加工要求的加減速特性，是加減速研究的關(guān)鍵問(wèn)題。目前主要應用前加減速控制技術(shù)。加減速控制方法可以歸納為傳統加減速法和柔性加減速法：傳統加減速法有梯形加減速法和指數加減速法等方法；柔性加減速法有三角函數加減速法、S曲線(xiàn)加減速法和多項式加減速法等。

在數控車(chē)加工時(shí)應注意：高速度加工的基本概念就是使進(jìn)給超過(guò)熱傳導速度，從而將切削熱隨鐵屑排出使切削熱與工件隔離，確保工件不升溫或少升溫，因此，高速度加工是選取很高的切削速度與高進(jìn)給相匹配同時(shí)選取較小的背吃刀量。注意刀尖R的補償。在車(chē)槽時(shí)經(jīng)常會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)和崩刀，這所有的一切根本原因是切削力變大和刀具剛性不夠，刀具伸出長(cháng)度越短，后角越小，刀片的面積越大剛性越好，就能隨越大的切削力，但槽刀的寬度越大所能承受的切削力也會(huì )相應的增大，但它的切削力也會(huì )增大，相反槽刀小它所能承受的力小，但它的切削力也小。