在工程實(shí)踐中，當遇到相似加工對象的相似加工需求時(shí)，常?？梢杂靡延械男兄行У腘C加工程序進(jìn)行修改后使用。然而如何確保修改結果的正確性則是個(gè)問(wèn)題，不能都放到機床上去調試，這在單件加工時(shí)尤為重要。此外，現有的許多CAD/CAM系統的加工仿1真只是以所生成的刀具路徑文件為基礎進(jìn)行加工仿1真和干涉檢查，這顯然是不夠的。

數控加工的目標是實(shí)現高速度、和率加工。如何保證在機床運動(dòng)平穩的前提下，實(shí)現以過(guò)渡過(guò)程時(shí)間1短為目標的1優(yōu)加減速控制規律，使機床具有滿(mǎn)足高速加工要求的加減速特性，是加減速研究的關(guān)鍵問(wèn)題。加減速控制方案通常有前加減速控制和后加減速控制2種：前加減速控制一般位于插補之前、插補預處理之后，加減速控制的對象是指令進(jìn)給速度；后加減速控制通常在插補器之后、伺服控制器之前，控制各運動(dòng)軸的進(jìn)給速度等。

數控加工車(chē)槽時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的原因：（1）刀具伸出長(cháng)度過(guò)長(cháng)，倒致剛性降低；（2）進(jìn)給率太慢，倒致單位切削力變大從而引起大幅度振動(dòng)，公式為：P=F/背吃刀量*fP為單位切削力F為切削力，另外轉速度過(guò)快也會(huì )振刀；（3）機床剛性不夠，也就是說(shuō)刀具能承切削力，而機床承受不了，說(shuō)白了就是機床車(chē)不動(dòng)，一般新床子不會(huì )出現這類(lèi)問(wèn)題，出現這類(lèi)問(wèn)題的床子要么是年代久遠，要么是經(jīng)常遇到機床殺1手。