機械元件的加工精度和表面質(zhì)量等加工質(zhì)量，是保證相關(guān)機械產(chǎn)品裝配質(zhì)量的基礎， 加工誤差的大小反映了加工精度的高低。導軌是機床上確定各機床部件相對位置關(guān)系的基準，也是機床運動(dòng)的基準。導軌的不均勻磨損和安裝質(zhì)量，也是造成導軌誤差的重要因素。對于箱體、支架和連桿等零件應先加工后加工孔。這樣以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對平面上的孔的加工帶來(lái)方便。

對于外圓和孔等旋轉表面而言，加工余量是從直徑上考慮的，故稱(chēng)為對稱(chēng)余量（即雙邊余量），即實(shí)際所切除的金屬層厚度是直徑上的加工余量之半。制定機械加工工藝過(guò)程，必須確定該工件要經(jīng)過(guò)幾道工序以及工序進(jìn)行的先后順序，僅列出主要工序名稱(chēng)及其加工順序的簡(jiǎn)略工藝過(guò)程，稱(chēng)為工藝路線(xiàn)。生產(chǎn)過(guò)程的內容十分廣泛，現代企業(yè)用系統工程學(xué)的原理和方法組織生產(chǎn)和指導生產(chǎn)，將生產(chǎn)過(guò)程看成是一個(gè)具有輸入和輸出的生產(chǎn)系統。

平面的加工余量則是單邊余量，它等于實(shí)際所切除的金屬層厚度。在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來(lái)的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內應力層和表面粗糙度等。由毛坯變成成品的過(guò)程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱(chēng)為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱(chēng)為工序間加工余量。工藝路線(xiàn)的擬定是制定工藝過(guò)程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個(gè)表面的加工方法，確定各個(gè)表面的加工順序，以及整個(gè)工藝過(guò)程中工序數目的多少等。工藝路線(xiàn)擬定須遵循一定的原則。