數控車(chē)床加工一般不需求很多雜亂的工藝裝備，通過(guò)編制加工程序就可把形狀雜亂和精度要求較高的零件加工出來(lái)，夾具上各零部件應不妨礙機床對零件各表面的加工，即夾具要開(kāi)敞，其定位、夾緊機構元件不能影響加工中的走刀（如產(chǎn)生碰撞等）。機床的受控動(dòng)作大致包括機床的起動(dòng)、停止；主軸的啟停、旋轉方向和轉速的變換；進(jìn)給運動(dòng)的方向、速度、方式；刀具的選擇、長(cháng)度和半徑的補償；

在數控機床上加工零件時(shí)，定位安裝的基本原則是合理選擇定位基準和夾緊方案。在選擇時(shí)應注意力求設計、工藝和編程計算的基準統一。機械加工的主要功能是能夠從一塊塑料或金屬塊中創(chuàng )造出其他東西。雖然傳統的數控加工都能實(shí)現這些目標，但數控加工中使用的自動(dòng)化使得加工效率更高，速度更快，更高的生產(chǎn)速度，更少的誤差空間，使得數控加工減低了許多企業(yè)的成本。數控加工部位分序法對于加工內容很多的零件，可按其結構特點(diǎn)將加工部分分成幾個(gè)部分，如內形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面，后加工孔；先加工簡(jiǎn)單的幾何形狀，再加工復雜的幾何形狀；先加工精度較低的部位，再加工精度要求較高的部位。

任何一種數控機床，在其數控系統中若沒(méi)有輸入程序指令，數控機床就不能工作。機床的受控動(dòng)作大致包括機床的起動(dòng)、停止；主軸的啟停、旋轉方向和轉速的變換；進(jìn)給運動(dòng)的方向、速度、方式；刀具的選擇、長(cháng)度和半徑的補償；刀具的更換，冷卻液的開(kāi)起、關(guān)閉等。為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，縮短編程時(shí)間和降低數控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數控加工技術(shù)。如計算機數控，即用小型或微型計算機代替數控系統中的控制器，并用存貯在計算機中的軟件執行計算和控制功能，這種軟連接的計算機數控系統正在逐步取代初始態(tài)的數控系統。數控機床一開(kāi)始就選定具有復雜型面的飛機零件作為加工對象，解決普通的加工方法難以解決的關(guān)鍵。數控加工的大特點(diǎn)是用穿孔帶（或磁帶）控制機床進(jìn)行自動(dòng)加工。