在數控加工中，加工工序往往較集中，以同一基準定位十分重要。因此往往需要設置一些輔助基準，或在毛坯上增加一些工藝凸臺。鏜孔：鏜孔是用鏜刀對已鉆出、鑄出或鍛出的孔做進(jìn)一步的加工?？稍谲?chē)床、鏜床或銑床上進(jìn)行。鏜孔是常用的孔加工方法之一，數控車(chē)床加工件內孔表面加工方法較多，常用的有鉆孔、擴孔、鉸孔、鏜孔、車(chē)孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滾壓孔等。

數控車(chē)床進(jìn)給加工路線(xiàn)指車(chē)刀從對刀點(diǎn)（或機床固定原點(diǎn)）開(kāi)始運動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。精加工的進(jìn)給路線(xiàn)基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此，確定進(jìn)給路線(xiàn)的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線(xiàn)。當零件加工批量不大時(shí)，應盡量采用組合夾具、可調式夾具及其他通用夾具，以縮短生產(chǎn)準備時(shí)間、節省生產(chǎn)費用。在成批生產(chǎn)時(shí)才考慮采用夾具，并力求結構簡(jiǎn)單。

數控機床一開(kāi)始就選定具有復雜型面的飛機零件作為加工對象，解決普通的加工方法難以解決的關(guān)鍵。數控加工的大特點(diǎn)是用穿孔帶（或磁帶）控制機床進(jìn)行自動(dòng)加工。數控加工的特點(diǎn)對夾具提出了兩個(gè)基本要求：一是要保證夾具的坐標方向與機床的坐標方向相對固定；二是要協(xié)調零件和機床坐標系的尺寸關(guān)系。數控加工部位分序法對于加工內容很多的零件，可按其結構特點(diǎn)將加工部分分成幾個(gè)部分，如內形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面，后加工孔；先加工簡(jiǎn)單的幾何形狀，再加工復雜的幾何形狀；先加工精度較低的部位，再加工精度要求較高的部位。