數控車(chē)床加工件內孔表面加工方法較多，常用的有鉆孔、擴孔、鉸孔、鏜孔、車(chē)孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滾壓孔等。在數控加工中，加工工序往往較集中，以同一基準定位十分重要。因此往往需要設置一些輔助基準，或在毛坯上增加一些工藝凸臺。用數字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問(wèn)題和實(shí)現化和自動(dòng)化加工的有效途徑。

 數控加工是現代模具制造加工的一種先進(jìn)手段。當然，數控加工手段也一定不只用于模具零件加工，用途十分廣泛。數控機床的運動(dòng)和輔助動(dòng)作均受控于數控系統發(fā)出的指令。任何一種數控機床，在其數控系統中若沒(méi)有輸入程序指令，數控機床就不能工作。為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，縮短編程時(shí)間和降低數控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數控加工技術(shù)。

 數控車(chē)床加工在切削時(shí)，主軸是按零件加工程序中S指令所的轉速來(lái)自動(dòng)運行。因此，數控系統中必須有兩類(lèi)主軸速度指令信號，鏜孔：鏜孔是用鏜刀對已鉆出、鑄出或鍛出的孔做進(jìn)一步的加工?？稍谲?chē)床、鏜床或銑床上進(jìn)行。鏜孔是常用的孔加工方法之一，數控車(chē)床加工主軸調速方法，機械齒輪變速,在數控車(chē)床加工主傳動(dòng)系統中，由于采用了電動(dòng)機無(wú)級調速，使傳統的主軸箱結構大大簡(jiǎn)化。